• Hjem
  • Om meg
  • Innhold
    • Hoteller
      • Presidentsuiter
      • Femstjerners
      • Firestjerners
      • Club Lounge
    • Flyreiser
      • Business class
      • Premium økonomiklasse
      • Økonomiklasse
    • Lounger
    • Restauranter og barer
    • Opplevelser
    • Reisetips
    • Nyheter
    • Refleksjoner
  • Kontakt
  • Støtt meg
  • In English
  • TordDesign.no
Støtt meg
Tord Kroknes Berg
Tord Kroknes Berg
  • Hjem
  • Om meg
  • Innhold
    • Hoteller
      • Presidentsuiter
      • Femstjerners
      • Firestjerners
      • Club Lounge
    • Flyreiser
      • First class
      • Business class
      • Premium økonomiklasse
      • Økonomiklasse
    • Lounger
    • Restauranter og barer
    • Opplevelser
    • Reisetips
    • Nyheter
    • Refleksjoner
  • Kontakt
  • In English
SAS Plus Washington København Oslo appetittvekker
  • Flyreise

Anmeldelse av SAS Plus fra Washington D.C. til Oslo

  • 19. januar 2020
  • 6 minutter lest
Total
2
Delinger
2
0

Overraskende greit for en transatlantisk tur på litt over syv timer. 

I utgangspunktet hadde jeg som formål med turen til Washington D.C. å teste SAS Go ettersom det er såpass mange år siden sist. SAS ville det derimot ikke slik, og ga meg som diamantmedlem gratis oppgradering til Plus. Jeg takket selvsagt ikke nei.

Etter å ha tilbrakt noen late dager på Ritz-Carlton Pentagon City, var det bare å hoppe ombord i en Uber og sette kursen mot flyplassen. Washington D.C. er dessverre en av de byene som ligger et stykke unna flyplassen. Det tok knappe timen før vi var fremme.

Fast track kun på papiret

Inne i den 90-talls sci-fi-aktige avgangshallen var det lett å finne SAS’ skranker. De var tydelig merket og adskilt. Reisefølget og jeg spaserte elegant mot business-innsjekken og ble betjent med det samme, skjønt det ikke fantes fnugg av kø i Go. Ja, ja. Nå var det bare å håpe at vi hadde fast track også i sikkerhetskontrollen.

SAS Plus Washington København Oslo skranke innsjekk
Tydelig merket ved innsjekk.

Vi hadde ikke tilgang til TSA PreCheck, men visstnok en eller annen hurtigsluse. Denne fant vi dessverre ikke, selv om vi ydmykt spurte oss frem. Vi ble bryskt pekt inn i flokken med resten. Heldigvis var det ikke lange køer, og vi kunne både beholde beltet og jakken på samt la computeren forbli i vesken. En TSA PreCheck light med andre ord. Herlig.

SAS Plus Washington København Oslo sikkerhetskontroll
Sikkerhetskontrollen.

Loungemaraton

Neste skritt var å finne loungen. Eller rettere sagt loungene, for det var flere av dem. Reisefølget og jeg var sjeleglade for at vi skulle slippe United Club. Vi valgte heller Lufthansa Senator Lounge og Turkish Airlines Lounge. Klikk på linkene for å lese anmeldelsene!

Turkish Airlines Lounge Washington inngang
Iøynefallende inngang hos Turkish Airlines.

Etter et heseblesende loungemaraton var det på tide å komme seg ombord. Klassene var tydelig delt. Vi prioriterte hadde vår egen inngang helt inntil veggen. Her hadde det linet seg opp kø nesten lengre enn i Go. Sånn er det når alt fra SAS Plus og gullkort til business får gå ombord samtidig. Det var i og for seg greit. Det pussige var dog at de boardet både Go og prioritert samtidig.

SAS Plus Washington København Oslo kø gate
Priority-køen.

Falsk prioritet

Reisefølget var i harnisk. Jeg forsøkte å berolige med at flyvemaskinen trolig hadde to innganger og at det dermed ikke hadde noe å si. Det skulle vise seg å være ønsketenkning. Her ble nemlig alle sluppet inn samme dør i flykroppen. Dermed var den første Go-passasjeren ombord lenge før de prioriterte. Ytterst merkverdig.

SAS Plus Washington København Oslo sete
Romslige seter.

Nuvel. Etterhvert kom vi oss ombord. Jeg hadde på forhånd valgt mine favorittseter i Plus: 20A og B. Disse har ingen foran seg og muligheten til å strekke benene oppetter veggen. Ulempen var at skjermen var noe mindre og plassert i armlenet. Det fikk heller være. Jeg bruker sjelden underholdningssystemet uansett.

SAS Plus Washington København Oslo skjerm
Skjev skjerm.

Fremst i halvfull kabinen

Etterhvert som køen ombord ble mindre og mindre ble det raskt tydelig at kabinen ikke kom til å bli full. En rekke midtrader i Plus var ledige. Likefullt fikk flere singlereisende ved vinduet nabosetet ved siden av seg tomt. Det kunne ikke bli bedre. Fremme i business var det dog som alltid smekkfullt.

SAS Plus Washington København Oslo kabinen
Kabinen.

«Merker nesten ingen forskjell i forhold til Go, jeg», sa reisefølget. Litt må du vel merke, repliserte jeg, og satte meg godt til rette i det noe bredere setet. Her lå det forøvrig et innpakket teppe, pute, ørepropper og en vannflaske til disposisjon. I setelommen foran lå en skopose med sokker og tannbørste. Altså et lite amenity kit.

SAS Plus Washington København Oslo amenities
Ørepropper, skopose, vannflaske og tannbørste fulgte med.

Du får ingen velkomstdrink eller jakkeservice i Plus. Dermed var det bare å vente til vi var i luften for første servering. Her ble det forøvrig informert over anlegget at all drikke til maten måtte bestilles med det samme. Gud forby at vi skulle forstyrre flyvertinnene med plinging i ettertid. Det kunne jo forstyrre slarvepausen.

Enkel meny

Selv om det ikke deles ut noen meny finner du en generell oversikt over servicen i Plus på skjermen. Her sto det at kalaset åpnet med aperitiff for deretter å bli etterfulgt av middag, snacks underveis og et lett måltid før landing.

SAS Plus Washington København Oslo meny
Noe generell meny.

Aperitiffen besto av en valgfri drink i tillegg til en pose kalde nøtter. Reisefølget gikk all in og tømte nærmest hele trallen for drikkevarer. Jeg følte et sekund at jeg hadde en minibar ved siden av meg. Nuvel. Jeg knasket på de kjedelige nøttene spent på å finne ut hva som befant seg på matbrettet denne aftenen.

SAS Plus Washington København Oslo nøtter
Nøtter på pose.

Fisk eller biff

Det fine med å sitte fremst i kabinen er at du får matønsket innfridd samt servering og rydding tidlig. Valget av hovedrett var forøvrig ikke all verdens vanskelig å ta. Det sto mellom biff med poteter og grønnsaker eller en eller annen fisk med ris. Jeg gikk selvsagt for biffen. Enda godt jeg ikke valgte denne på turen over i SAS Business.

SAS Plus Washington København Oslo måltid
Hovedmåltidet.

Smaken og presentasjonen var som flymat skulle være. Hverken mer eller mindre. Intet kulinarisk, men snarere lett vomfyll før søvnen tok til. Forøvrig på brettet hadde du en nydelig spekeskinkesalat til forrett og en usedvanlig syrlig ostekake til dessert. Sistnevnte sto jeg elegant over. I tillegg lå det noen tørre kjeks og osteflat innimellom rotet.

SAS Plus Washington København Oslo forrett
Forretten.

Mye bedre enn i business, sa reisefølget, mens jeg kunne lese den kognitive dissonansen på mils avstand. Når sant skal sies var det ikke den store forskjellen i smak. Det eneste var kanskje presentasjonen.

SAS Plus Washington København Oslo kake
Kaken til dessert.

Leggetid

Ute var nå solen i ferd med å gå helt ned. Det var bare å flerre av plasten på pleddet og bre over seg. Men først måtte jeg innom for å sjekke toalettfasilitetene. Disse delte vi med Go og det var et stykke å gå. Ikke dumt når du nærmest skal sitte i nittigrader i syv timer.

SAS Plus Washington København Oslo sove
Jeg prøvde å late som jeg fløy business.

Her var det forøvrig ikke mye å rapportere om. Det var heldigvis ikke de altfor store køene ettersom det også var tynt befolket i Go. Renholdet var også greit.

SAS Plus Washington København Oslo toalett
Toalettene delte vi med Go.

Vel tilbake i setet bredde jeg over meg og strakk benene ut mot veggen. Jøss, tenkte jeg, dette var jo ikke så altfor langt fra business. Selv om søvnen ikke ble den aller beste funket det overraskende greit. Tiden fløy.

SAS Plus Washington København Oslo god morgen
God morgen!

Lett frokost

Før jeg visste ordet av det var det klart for frokost. Nok engang kom matbrettet ned på bordet. Denne gangen var det fylt med et grønt blad, to melonbiter, ost, skinke og egg. I tillegg fikk du et varmt rundstykke med appelsinjuice til. Yogurt med müsli var også et av alternativene.

SAS Plus Washington København Oslo frokost
Frokost før landing.

Frokost på fly har aldri vært min greie. Jeg er på en måte sulten, men appetitten er fraværende. Da var det bedre å få litt tid å våkne på og spise noe i loungen i stedet. Jeg hadde nemlig to timer til rådighet i gullstuen på Kastrup. Denne var forøvrig under oppussing og bød på en provisorisk løsning.

SAS Plus Washington København til Oslo
Vanlig SAS Go opp til Oslo.

Jeg merket at jeg var noe trettere enn normalt, men ikke nevneverdig plagsomt. En syv timers tur i SAS Plus gikk altså overraskende fint. Nå var det bare den siste lille timen hjem til Oslo som gjensto, og det er ofte reisens tøffeste.

Konklusjon

Alt i alt en behagelig tur i SAS Plus. På reiser kortere enn åtte timer er business class unødvendig. Et godt premium økonomiklasseprodukt gjør jobben vel så godt til en rimeligere penge. Og SAS Plus leverer enkel skandinavisk service.

Min stjernevurdering: 4 av 6.

PS! Sjekk hva det koster å fly business her!

Flere bilder

SAS Plus Washington København Oslo skilter innsjekk
Informative skilter ved innsjekk.
SAS Plus Washington København Oslo gate
Gaten.
SAS Plus Washington København Oslo Business
Skillet til SAS Business.
SAS Plus Washington København Oslo første rad
Første rad.
SAS Plus Washington København Oslo benplass
Romslig benplass på første rad.
SAS Plus Washington København Oslo servering
Serveringen i gang.
SAS Plus Washington København Oslo appetittvekker
Nøtter og drikke som appetittvekker.
SAS Plus Washington København Oslo måltid
Måltidet før utpakning.
SAS Plus Washington København Oslo biff
Nærbildet av biffen.
SAS Plus Washington København Oslo meny drikke
Drikkemenyen.
SAS Plus Washington København Oslo adjø
Adjø for denne gang, Washington!
SAS Plus Washington København Oslo kabin morgen
Morgenstemning i Plus-kabinen.
SAS Plus Washington København Oslo Go
Utsikt fra SAS Go frem mot Plus.
SAS Plus Washington København Oslo bagasjesjekk
Lite hyggelig å finne ut at TSA hadde snoket i bagasjen.
Total
2
Delinger
Lik 2
Send 0
Del 0
Tweet 0
Del på e-post 0
  • Fly
  • Oslo
  • Premium økonomiklasse
  • SAS
  • SAS Plus
  • Star Alliance
  • Washington D.C.
Tord Kroknes Berg

Tord er utdannet siviløkonom, jobber som kreativ leder i TordDesign.no og er Norges ledende luksusreiseblogger. Les mer her!

Har du lest dette?
Chernobyl Pripyat Tour Tord Kroknes Berg radiobiler
Les mer
  • Opplevelse

Anmeldelse av tur til Tsjernobyl og spøkelsesbyen Pripyat i Ukraina

  • 24. januar 2021
Radisson Blu Hotel Kyiv Podil Tord Kroknes Berg lobby
Les mer
  • Hotell

Anmeldelse av Radisson Blu Podil Hotel i Kiev

  • 17. januar 2021
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev mat
Les mer
  • Flyreise

Anmeldelse av Lufthansa Economy og Business Class fra Oslo til Kiev

  • 10. januar 2021
Reiseåret 2020 kart
Les mer
  • Refleksjoner

Reiseåret 2020: Skarve 31.000 miles fordelt på 38 flyvninger

  • 31. desember 2020
Polo Lounge Beverly Hills Hotel Tord Kroknes Berg utenfor
Les mer
  • Restaurant og bar

Anmeldelse av Polo Lounge på The Beverly Hills Hotel i Los Angeles

  • 3. januar 2021
Beverly Hills Marriott Hotel Tord Kroknes Berg basseng
Les mer
  • Hotell

Anmeldelse av Beverly Hills Marriott Hotel i Los Angeles

  • 27. desember 2020
Beverly Hills Marriott Hotel Executive Lounge hors d'oeuvre popcorn
Les mer
  • Club Lounge

Anmeldelse av Executive Lounge på Beverly Hills Marriott Hotel i Los Angeles

  • 27. desember 2020
Marriott Hamburg Hotel basseng
Les mer
  • Hotell

Anmeldelse av Marriott Hamburg Hotel

  • 20. desember 2020
Hoping for better times 🇺🇸 #tb 220 3
🗽 #tb 310 2
Once upon a time 🌴 #maldives 314 3
Today. One year ago. #maldives 346 8
🇮🇹 #venezia #italy 193 0
🇮🇹 #venezia #italy 368 4
Følg meg for mer!
Meld deg inn i e-postklubben min!

Alt innhold © Tord Kroknes Berg

Retningslinjer for annonsering/sponsing

Fyll inn ditt søkeord og trykk enter!

Tips!

Meld deg inn i e-postklubben min for eksklusive tips og ferske innlegg.