• Hjem
  • Om meg
  • Innhold
    • Hoteller
      • Presidentsuiter
      • Femstjerners
      • Firestjerners
      • Club Lounge
    • Flyreiser
      • Business class
      • Premium økonomiklasse
      • Økonomiklasse
    • Lounger
    • Restauranter og barer
    • Opplevelser
    • Reisetips
    • Nyheter
    • Refleksjoner
  • Kontakt
  • Støtt meg
  • In English
  • TordDesign.no
Støtt meg
Tord Kroknes Berg
Tord Kroknes Berg
  • Hjem
  • Om meg
  • Innhold
    • Hoteller
      • Presidentsuiter
      • Femstjerners
      • Firestjerners
      • Club Lounge
    • Flyreiser
      • First class
      • Business class
      • Premium økonomiklasse
      • Økonomiklasse
    • Lounger
    • Restauranter og barer
    • Opplevelser
    • Reisetips
    • Nyheter
    • Refleksjoner
  • Kontakt
  • In English
SAS Ireland Oslo London seter
  • Flyreise

Anmeldelse av SAS Go med SAS Ireland fra Oslo til London

  • 14. mai 2020
  • 4 minutter lest
Total
0
Delinger
0
0

Høfligere, ryddigere og mer profesjonelle.

Etterhvert er det å fly med SAS blitt nokså rutinepreget for min del. Lite nytt har skjedd de siste årene når det kommer til service eller produkter ombord. Det som derimot har skjedd er opprettelsen av datterselskapet SAS Ireland i 2017.

Til nå har jeg hatt til gode å fly med irene, men på vei mot London skulle jeg få min førstereis. Fra før hadde jeg både fløyet med JetTime og CityJet på vegne av SAS og opplevd svært varierende service. Hvordan ville det bli med SAS Ireland?

SAS Ireland opererer visstnok kun med moderne flyvemaskiner av typen A320neo. Samtlige av disse har høyhastighets Wi-Fi installert. Dermed var det bare å glede seg til å la tiden fly.

Effektiv start

Som sedvanlig startet reisen på Gardermoen. Jeg spaserte bort i businessinnsjekken og fikk meg en positiv overraskelse. Det var knapt et menneske å se. Dermed sløyfet jeg sperrebåndlabyrinten og gikk rett til skrankevertinnen.

SAS Ireland Oslo London fast track
Romslig i fasttracken.

Kofferten min ble påklistret oransje prioritetslapp og sendt avgårde. Jeg ruslet videre mot fasttracken som var like tom som skranken. Dette var da usedvanlig effektivt, tenkte jeg, og sammenlignet med fredagsrushet jeg var vant til.

Oppe i gullstuen kastet jeg i meg noen kjøttboller med bacon og salat til før jeg satte kursen mot gate. Ettersom det kronisk var lite folk på Gardermoen denne onsdagskvelden var jeg ikke bekymret for kø i passkontrollen. Men jeg gikk allikevel tidlig for å få med meg den prioriterte ombordstigningen.

Setebingo

Sammen med en rekke dresskledde og utålmodige herrer stilte jeg meg fremst i køen for å komme først ombord. Alt virket å være i rute. Ved inngangen til flykroppen fikk jeg også øye på teksten som informerte om at det var høyhastighets Wi-Fi ombord. Herlig. Nå var neste skritt den berømte setebingoen.

SAS Ireland Oslo London gate
Nesten fremst i køen ved gate.

Reisefølget og jeg hadde nemlig bevisst booket sete A og C i håp om at det ikke kom en kropp i midten. Det er alltid like nervepirrende å sitte og håpe på at folk går forbi fremfor å slå seg ned. Især når boarding er fullført og det allikevel ramler noen ustrukturerte etterslengere ombord.

SAS Ireland Oslo London seter
Setene.

Bingo! Idet siste person spaserte baki kunne reisefølget og jeg slippe jubelen løs. Vi hadde vunnet midtsetet til tross for et særdeles fullt fly. Vi satt nemlig på rad 15 med en haug med Plus-passasjerer foran.

SAS Ireland Oslo London servering Plus
Serveringen i gang i SAS Plus.

Med en flytur på litt i overkant av to timer i vente var det deilig å kunne slå ut albuene uten å frykte represalier fra sidemannen. Nå var det bare å vente på den begrensede servicen som ventet.

Fri flyt av drikke

Uten diamantkortet ville jeg kun hatt tilgang på gratis kaffe og te. Det som overrasket meg var at flyvertinnene opplyste om at vann også var på huset. Dermed gikk det en god del ekstra plastkopper på denne turen til de av oss som ikke foretrakk varm drikke.

SAS Ireland Oslo London drikke
Fri drikke til diamantmedlemmer.

Reisefølget og jeg tok oss derimot godt til rette av trallen og bunkret opp. Whiskey, vin, smoothie og vann. Flyvertinnene delte med glede ut uten hverken å løfte på betalingsterminalen eller spørre om vi hadde diamantkort. Sånn skal det være. Stålkontroll.

Det fine var at vi i tillegg ble titulert med «sir» og spurt om det var noe mer vi ønsket oss. Jøss, sa jeg, dette var jo som å være på British Airways. Tenk om servicen kunne være sånn også på vårt hjemlige SAS.

Meget godt Wi-Fi

Utover denne lille serveringsrunden var det ikke stort mer å skrive hjem om. Jeg testet toalettet som var helt ordinært, og surfet for det meste tiden avgårde på Wi-Fi-en.

SAS Ireland Oslo London A320
En A320-maskin.

For vanlige passasjerer i Go uten gullkort eller høyere koster Wi-Fi penger. Men det kan jeg si først som sist: dette er Wi-Fi verdt å betale for. Du får hastighet som om du skulle vært hjemme. Streaming og jobb går lekende lett.

Vel nede på bakken var det bare å stålsette seg for et maraton mot bagasjebåndet. Som vi alle vet er avstandene på Heathrow enorme. Heldigvis skulle jeg rett i seng før turen gikk videre neste dag, og da ikke med SAS.

Konklusjon

Alt i alt en presis, hyggelig og effektiv tur mot London. SAS Ireland overrasker positivt og evner, med små grep, å gi en slags premiumfølelse som SAS generelt mangler.

Min stjernevurdering: 4 av 6.

PS! Aldri gå glipp av nye anmeldelser – følg meg på Facebook!

Flere bilder

SAS Ireland Oslo London vei ombord
På vei ombord.
SAS Ireland Oslo London kabin
Oversikt over kabinen.
SAS Ireland Oslo London adjø
Klart for å rulle ut.
SAS Ireland Oslo London toalett
Ordinære toaletter.
SAS Ireland Oslo London skranker
Bonus: SAS Irelands skranker på Heathrow.
SAS Ireland Oslo London innsjekk
Bonus: Innsjekk i London.
SAS Ireland Oslo London Gold Track
Bonus: Gold Track på Heathrow.
SAS Ireland Oslo London fast track Heathrow
Bonus: Fast track på Heathrow.

Hvor går turen videre?

Gå ikke glipp av fortsettelsen. Jeg tar inn på Heathrows beste hotell og får meg en overraskelse. Klikk her!

Total
0
Delinger
Lik 0
Send 0
Del 0
Tweet 0
Del på e-post 0
  • Fly
  • London
  • Oslo
  • Økonomiklasse
  • SAS
  • SAS Go
  • Star Alliance
Tord Kroknes Berg

Tord er utdannet siviløkonom, jobber som kreativ leder i TordDesign.no og er Norges ledende luksusreiseblogger. Les mer her!

Har du lest dette?
Chernobyl Pripyat Tour Tord Kroknes Berg radiobiler
Les mer
  • Opplevelse

Anmeldelse av tur til Tsjernobyl og spøkelsesbyen Pripyat i Ukraina

  • 24. januar 2021
Radisson Blu Hotel Kyiv Podil Tord Kroknes Berg lobby
Les mer
  • Hotell

Anmeldelse av Radisson Blu Podil Hotel i Kiev

  • 17. januar 2021
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev mat
Les mer
  • Flyreise

Anmeldelse av Lufthansa Economy og Business Class fra Oslo til Kiev

  • 10. januar 2021
Reiseåret 2020 kart
Les mer
  • Refleksjoner

Reiseåret 2020: Skarve 31.000 miles fordelt på 38 flyvninger

  • 31. desember 2020
Polo Lounge Beverly Hills Hotel Tord Kroknes Berg utenfor
Les mer
  • Restaurant og bar

Anmeldelse av Polo Lounge på The Beverly Hills Hotel i Los Angeles

  • 3. januar 2021
Beverly Hills Marriott Hotel Tord Kroknes Berg basseng
Les mer
  • Hotell

Anmeldelse av Beverly Hills Marriott Hotel i Los Angeles

  • 27. desember 2020
Beverly Hills Marriott Hotel Executive Lounge hors d'oeuvre popcorn
Les mer
  • Club Lounge

Anmeldelse av Executive Lounge på Beverly Hills Marriott Hotel i Los Angeles

  • 27. desember 2020
Marriott Hamburg Hotel basseng
Les mer
  • Hotell

Anmeldelse av Marriott Hamburg Hotel

  • 20. desember 2020
Hoping for better times 🇺🇸 #tb 219 3
🗽 #tb 308 1
Once upon a time 🌴 #maldives 313 3
Today. One year ago. #maldives 346 8
🇮🇹 #venezia #italy 193 0
🇮🇹 #venezia #italy 365 4
Følg meg for mer!
Meld deg inn i e-postklubben min!

Alt innhold © Tord Kroknes Berg

Retningslinjer for annonsering/sponsing

Fyll inn ditt søkeord og trykk enter!

Tips!

Meld deg inn i e-postklubben min for eksklusive tips og ferske innlegg.