• Hjem
  • Om meg
  • Innhold
    • Hoteller
      • Presidentsuiter
      • Femstjerners
      • Firestjerners
      • Club Lounge
    • Flyreiser
      • Business class
      • Premium økonomiklasse
      • Økonomiklasse
    • Lounger
    • Restauranter og barer
    • Opplevelser
    • Reisetips
    • Nyheter
    • Refleksjoner
  • Kontakt
  • Støtt meg
  • In English
  • TordDesign.no
Støtt meg
Tord Kroknes Berg
Tord Kroknes Berg
  • Hjem
  • Om meg
  • Innhold
    • Hoteller
      • Presidentsuiter
      • Femstjerners
      • Firestjerners
      • Club Lounge
    • Flyreiser
      • First class
      • Business class
      • Premium økonomiklasse
      • Økonomiklasse
    • Lounger
    • Restauranter og barer
    • Opplevelser
    • Reisetips
    • Nyheter
    • Refleksjoner
  • Kontakt
  • In English
SAS Go A320neo Stockholm Genevé USB strøm
  • Flyreise

Anmeldelse av SAS Go i ny A320 fra Stockholm til Genève

  • 16. desember 2018
  • 4 minutter lest
Total
2
Delinger
2
0

Nytt fly, men ellers det samme gamle. Eller var det diamantservice jeg opplevde?

Etter en noe broket start med forsinkelser fra et snetungt Gardermoen og gjenglemt pass, fryktet jeg at jeg måtte se langt etter å komme meg til Genève denne fredags morgenen.

SAS Go A320neo Stockholm Genevé Slemdal
Sneen lavet ned på Slemdal.

Til min store glede var også flyet fra Stockholm til Genève forsinket. Dermed kom både bagasjen og jeg meg med. Dessverre rakk jeg ikke innom gullstuen på Arlanda. Med SAS Go uten servering skulle det derfor holde hardt den neste to og en halv timen. Jeg måtte trolig kjøpe meg noe.

SAS Go A320neo Stockholm Genevé lounge
Frokost i gullstuen i Oslo.

Irritabel start

Boardingen gikk så smått i gang etter at en dresskledd og høytragende svenske hadde holdt en skjennepreken om at hans gamle far måtte få hjelp til å komme seg ombord uten å ha papirene i orden. Kunne vi ikke alle se at mannen satt i en rullestol, skrek han mens hodet rystet så hardt av oppgitthet at jeg nesten håpet det falt av.

Saken løste seg etterhvert og det var klart for ombordstigning. Ettersom jeg hadde glemt passet var jeg nå spent på om de sjekket det før avreise. Det gjorde de heldigvis ikke. Nå skal det jo i teorien gå fint å reise passløs innen Schengen, men i praksis er det ofte ikke så lett.

Splitter nytt, men få nyheter

For anledningen hadde jeg valgt sete 9A – to rader bak Plus. Idet jeg kom inn i flyet oppdaget jeg at det var en nyinnredet A320. Endelig skulle jeg også få testet denne maskinen. Ikke at det ventet så mye nytt, men det er alltid gøy med forandring.

SAS Go A320neo Stockholm Genevé kabin
Ny kabin.

Det aller mest revolusjonerende foruten farvevalget på setetrekk og interiør, var at hvert sete hadde mulighet for å lade via USB. Det gjorde godt etter all tekstingen om gjenglemt pass og forsinkelse til vertskapet nede i Genève.

Ingen Wi-Fi

Det gikk dessverre ikke an å lade før flyet var i luften, men jeg hadde tross alt to og en halv time til rådighet. Da burde batteriet bli nokså fullt. Ihvertfall ettersom det ikke var Wi-Fi ombord.

SAS Go A320neo Stockholm Genevé USB strøm
USB-uttak i setet.

Mulig det er jeg som har gått glipp noe informasjon, men jeg må si det var utrolig merkelig at et splitter nytt fly ikke hadde installert Wi-Fi. Nå sies det jo at SAS skal introdusere høyhastighets Internett i løpet av de neste årene, men det er pussig at de ikke alt gjorde det med de nye maskinene.

SAS Go A320neo Stockholm Genevé USB
Perferkt for å lade en strømtørst iPhone.

Bekvemmelig

Smått om senn var det klart til å ta av. Til tross for nokså fullt fly hadde SAS blokkert midtsetet ved siden av meg. Herlig.

SAS Go A320neo Stockholm Genevé servering
Serveringen i gang i Plus med varme kluter.

Bekvemmelig plass til tross, jeg befant meg i SAS Go og kunne dermed ikke vente meg særlig service. Selvsagt kunne jeg som diamantmedlem velge fritt av drikkevarer fra trallen, men øvrig bespisning utgikk med mindre jeg dro frem lommeboken.

Jeg innså at jeg måtte frem med kortet og kjøpe meg en pizza. Foran i Plus fikk de utdelt den varme kluten og ventet på en boks med kald laks. Foruten kluten misunnet jeg dem ikke akkurat serveringen. Da var det bedre å kunne velge selv.

Pizza på huset

Idet trallen kom forbi meg ba jeg om smoothie, cola og en pizza. Flyvertinnen spurte om jeg var diamantmedlem, satte frem drikken og sa pizzaen skulle komme senere. Hun forsøkte også å få meg til å teste den nye smoothien, men jeg sa jeg foretrakk den vanlige – i likhet med resten.

SAS Go A320neo Stockholm Genevé pizza
Gratis drikke som diamant med pizza til.

Jeg satt med kredittkortet klart og ventet på pizzaen. Den kom den, men betalingsterminalen uteble. Jøss, kunne det være at jeg fikk pizzaen på huset? En gest som langvarig diamantmedlem? Eller var det bare en forglemmelse? Jeg valgte å tolke det som førstnevnte.

SAS Go A320neo Stockholm Genevé innflyvning
Innflyvning mot Genevé.

Når sant skal sies var ikke «pizzaen» noen kulinarisk opplevelse. Det var en seig deig som kun smakte salt. Osten og tomatsausen var mer til pynt enn fyll. Jeg betaler ikke 55 kr igjen, for å si det slik.

SAS Go A320neo Stockholm Genevé flyplass
Vel nede på flyplassen i Genevé.

Turen gikk ellers sin vante gang uten mer servering. Jeg duppet av inntil vi plutselig var nede i Genève. Uten pass og til tross for store forsinkelser var jeg kommet frem, kun en drøy halvtime etter oppsatt rutetid.

Konklusjon

Alt i alt en grei tur i SAS Go. Behagelig nytt fly og trolig litt ekstra service til diamantmedlemmet trekker opp. Utover det var det ikke stort å nevne. Jeg kom meg fra A til B.

Min stjernevurdering: 4 av 6.

PS! Sjekk hva det kostet her!

Hvor skal jeg bo?

Jeg hadde gledet meg i ukevis til å ta inn på Genèves beste og mest eksklusive hotell. Klikk her for å lese den fyldige anmeldelsen!

Total
2
Delinger
Lik 2
Send 0
Del 0
Tweet 0
Del på e-post 0
  • Fly
  • Genève
  • Økonomiklasse
  • SAS
  • SAS Go
  • Star Alliance
Tord Kroknes Berg

Tord er utdannet siviløkonom, jobber som kreativ leder i TordDesign.no og er Norges ledende luksusreiseblogger. Les mer her!

Har du lest dette?
Radisson Blu Hotel Kyiv Podil Tord Kroknes Berg lobby
Les mer
  • Hotell

Anmeldelse av Radisson Blu Podil Hotel i Kiev

  • 17. januar 2021
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev mat
Les mer
  • Flyreise

Anmeldelse av Lufthansa Economy og Business Class fra Oslo til Kiev

  • 10. januar 2021
Reiseåret 2020 kart
Les mer
  • Refleksjoner

Reiseåret 2020: Skarve 31.000 miles fordelt på 38 flyvninger

  • 31. desember 2020
Polo Lounge Beverly Hills Hotel Tord Kroknes Berg utenfor
Les mer
  • Restaurant og bar

Anmeldelse av Polo Lounge på The Beverly Hills Hotel i Los Angeles

  • 3. januar 2021
Beverly Hills Marriott Hotel Tord Kroknes Berg basseng
Les mer
  • Hotell

Anmeldelse av Beverly Hills Marriott Hotel i Los Angeles

  • 27. desember 2020
Beverly Hills Marriott Hotel Executive Lounge hors d'oeuvre popcorn
Les mer
  • Club Lounge

Anmeldelse av Executive Lounge på Beverly Hills Marriott Hotel i Los Angeles

  • 27. desember 2020
Marriott Hamburg Hotel basseng
Les mer
  • Hotell

Anmeldelse av Marriott Hamburg Hotel

  • 20. desember 2020
Marriott Hamburg Hotel Executive Lounge buffetområde
Les mer
  • Club Lounge

Anmeldelse av Executive Lounge på Marriott Hamburg Hotel

  • 20. desember 2020
Hoping for better times 🇺🇸 #tb 219 3
🗽 #tb 308 1
Once upon a time 🌴 #maldives 313 3
Today. One year ago. #maldives 346 8
🇮🇹 #venezia #italy 193 0
🇮🇹 #venezia #italy 365 4
Følg meg for mer!
Meld deg inn i e-postklubben min!

Alt innhold © Tord Kroknes Berg

Retningslinjer for annonsering/sponsing

Fyll inn ditt søkeord og trykk enter!

Tips!

Meld deg inn i e-postklubben min for eksklusive tips og ferske innlegg.