Anmeldelse av British Airways Club Europe (business class) fra Oslo til London

Er English breakfast og høflig service nok til å imponere meg?

Det var med stor spenning jeg satte kursen mot Gardermoen og Radisson Blu før British Airways neste morgen skulle ta meg over dammen i deres aller mest fornemme klasse. Men før den tid måtte jeg altså komme meg til London.

Å skifte allianse fra Star Alliance til OneWorld var ikke bare uvant, men også inspirerende. Hadde jeg gått glipp av noe ved å være lojal kun mot én allianse i så mange år? Tiden ville vise det.

Når det gjaldt British Airways hadde jeg ikke fløyet med dem siden jeg som ung og lovende student tok et utvekslingssemester på UCLA i Los Angeles. Og da brød jeg meg hverken nevneverdig om fly, klasser eller poeng. Det var tider, det.

Skrankejakten

Nuvel. Etter en kort, men deilig natt på Radisson Blu var det bare å sette i gang. Første utfordring var å finne British-skrankene. Tidligere var disse helt nede i høyre hjørne, men det ante meg at de var blitt flyttet over i den nye Norwegian-delen ettersom det ikke var Star Alliance. Og jommen sa jeg smør.

British Airways Business Class Oslo London innsjekk — Ingen kø i innsjekk.

Helt i motsatt ende så langt fra de gamle skrankene som det var mulig å komme fant jeg British. Her var det hverken kø i økonomi eller Club Europe (altså business class). Herlig. Vi sjekket derfor effektivt inn. Dessverre vanket det kun business class-tag på bagasjen og noen anonyme boardingkort – til tross for at vi senere skulle fly første klasse.

British Airways Business Class Oslo London fast track — Merk at British bruker felles-fasttracken.

Av gammel vane ruslet jeg mot SAS’ fast track, men her kom jeg ingen vei. Vi måtte benytte oss av felles-fasttracken. Heller ingen kø her en lørdags morgen. Fenomenalt.

Frokost i OSL Lounge

Reisefølget spøkte med at jeg nå var i mitt andre hjem. Samtidig følte jeg at det var noe som ikke stemte da vi tuslet forbi gullstuen og inn i OSL Lounge. Å være utro er ikke bare bare.

British Airways Business Class Oslo London frokost OSL Lounge — Frokost i OSL Lounge.

Vel inne i loungen gjøv jeg løs på dagens andre frokost av fire. Utvalget var i og for seg ganske så greit. Varme vafler og nye omgivelser gjorde at jeg nesten ikke savnet SAS. Reisefølget istemte og slurpet i seg dagens første glass med sprudlevann.

British Airways Business Class Oslo London OSL Lounge — Drikkevarene i OSL Lounge.

I frykt for passkø tok vi tidlig av sted mot gate. Det skulle vise seg å være lurt. Køen slanget seg nemlig langt utenfor sperrebåndene. Det ante meg at et eller annet charterfly var i ferd med å fylles opp.

British Airways Business Class Oslo London passkø — Det gjaldt å passe på å ha nok tid…

Ved gate var det tydelig merket hvor prioritert ombordstigning foregikk. Jeg stilte meg selvsagt fremst i køen og kom først ombord.

British Airways Business Class Oslo London boarding — Prioritert ombordstigning ble håndhevet.

Alltid ledig midtsete

Business-kabinen så ikke ut til å være all verdens stor denne lørdags morgenen. Reisefølget og jeg slo oss ned på rad 2. Det var kun to rader til med business bak oss. Mellom oss sto et brett for å indikere at setet skulle forbli tomt. Herlig. Konfigurasjonen var forøvrig 3×3 i hele flyet.

British Airways Business Class Oslo London sete — Ordinære skinnseter.

Til tross for ledig midtsete var det usedvanlig dårlig benplass. Jeg fikk assosiasjoner til Virgin Australia og deres kriminelt trange økonomiklasse. Nå er jeg heldigvis ikke blant de lengste og således plaget det meg ikke stort på denne to timers ferden mot London.

British Airways Business Class Oslo London benplass — Grei benplass.

Før take-off fikk vi ikke servert noen velkomstdrink, men heller en varm klut. Det var i og for seg greit at denne kom, men jeg ville foretrukket å få den like før måltidet.

British Airways Business Class Oslo London varm klut — Rykende varm klut før måltidet.

Varmmat til frokost

Idet skiltet med fest setebelte var slukket gikk serveringen i gang. Her fikk vi utdelt hvert vårt brett med mat med folie over. Pussig at de ikke tok av denne folien før servering, sa jeg til reisefølget, mens de britiske høflighetsfrasene fløy rundt i kabinen.

British Airways Business Class Oslo London mat — Slik ble maten servert.

Du kunne velge mellom omelett og full engelsk frokost. Reisefølget gikk for omeletten mens jeg selvsagt måtte ha en full tredje frokost for dagen. Kanskje mest av alt for bildenes skyld. Nuvel. Jeg skal ikke legge skjul på at baconet fristet, noe reisefølget også så langt etter mens den tørre omeletten ble skyllet ned med bobler.

British Airways Business Class Oslo London English Breakfast — English breakfast hører med.

Matbrettet var i og for seg greit, men det både så ut som og smakte flymat. Filetbaconet var derimot innertier. Det at British i tillegg serverer ekte champagne i business class gjorde at opplevelsen av måltidet fikk et løft tross alt.

British Airways Business Class Oslo London omelett — Reisefølgets omelett.

For passasjerene bak forhenget var det bare å bla opp hvis de skulle ha forfriskninger. Pussig nok lå menyen i stollommen også i business class, og dermed fikk jeg tatt en titt. Meget mulig det gikk an å kjøpe noe her foran også, men det var uaktuelt med tanke på den dyre billetten.

British Airways Business Class Oslo London meny — De hadde tydeligvis glemt å fjerne økonomiklassemenyen fra setene.

Ordinære fasiliteter ellers

Like etter maten benyttet jeg anledningen til å lette litt på trykket for å sjekke fasilitetene. Toalettet helt foran i kabinen var nemlig kun forbeholdt business class. Det var dog ikke mye å skryte av. Størrelsen var som på et hvilket som helst annet A319-fly.

British Airways Business Class Oslo London toalett — Enkelt toalett, men utstyrt med lotion.

Du hadde lotion og såpe tilgjengelig. Utover dette var det ingen ekstra fordeler å finne her. Hverken våtservietter eller beplantning. Jeg fikk uansett gjort det jeg skulle og skviset meg ned i det trange setet igjen.

British Airways Business Class Oslo London Heatrow — Utsikt ned mot Heathrow.

Ved innflyvningen til Heathrow var passasjerene på motsatt side så heldige at de fikk panoramautsikt til Windsor Castle hvor det pågikk et aldri så lite kongelig bryllup. Jeg måtte derimot nøye med med noen slite forsteder. Det var og er forskjell på folk.

Usedvanlig høflig

På de slitne fjernsynsskjermene i taket ble det nå også rullet i gang en instruksjonsvideo for transfer og ankomst på Heathrow. Praktisk. Dessverre fant jeg ut at vi skulle til en annen terminal enn den jeg så for meg, og dermed røk en av de største gledene med turen: Concorde Room. Ihvertfall på turen over.

British Airways Business Class Oslo London terminal 5 — Fast track mot terminal 5.

Servicen på flyvningen var utmerket. Personalet var usedvanlig vennlige og høflige. Vi ble titulert med etternavn og fikk hyppig spørsmål om det var noe mer de kunne gjøre for oss. Den tidvis programerte småsnakkingen gikk også sin vante gang. Jeg følte nesten at vi var i det kongelige bryllupet.

Etter litt surring i luften fikk vi omsider landingstillatelse. Nå var det bare å sko seg for en enda flottere opplevelse når første klasse ventet. Eller?

Konklusjon

Alt i alt en helt grei europeisk business class. Det ledige midtsetet er for meg mer verdt enn maten og drikken, som forsåvidt ikke var all verden å skryte av. Servicen var derimot upåklagelig høflig. Om jeg ville betalt ekstra for dette for en to timers tur til London alene er jeg dog noe usikker på.

Min stjernevurdering: 4 av 6.

PS! Likte du innlegget? Doner en slant så jeg får anmeldt mer her!