• Hjem
  • Om meg
  • Innhold
    • Hoteller
      • Presidentsuiter
      • Femstjerners
      • Firestjerners
      • Club Lounge
    • Flyreiser
      • Business class
      • Premium økonomiklasse
      • Økonomiklasse
    • Lounger
    • Restauranter og barer
    • Opplevelser
    • Reisetips
    • Reiseguider
    • Nyheter
    • Refleksjoner
  • Kontakt
  • Støtt meg
  • In English
  • TordDesign.no
Støtt meg
Tord Kroknes Berg
Tord Kroknes Berg
  • Hjem
  • Om meg
  • Innhold
    • Hoteller
      • Presidentsuiter
      • Femstjerners
      • Firestjerners
      • Club Lounge
    • Flyreiser
      • First class
      • Business class
      • Premium økonomiklasse
      • Økonomiklasse
    • Lounger
    • Restauranter og barer
    • Opplevelser
    • Reisetips
    • Reiseguider
    • Nyheter
    • Refleksjoner
  • Kontakt
  • In English
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev mat
  • Flyreise

Anmeldelse av Lufthansa Economy og Business Class fra Oslo til Kyiv

  • 10. januar 2021
  • 5 minutter lest
Total
0
Delinger
0
0

Stabilt og kjedelig bak, men en positiv overraskelse ventet foran forhenget.

For en innehaver av Star Alliance-gullkort er det ofte langt flere fordeler med Lufthansa enn SAS. Dessuten flyr heller ikke SAS til Kyiv veldig ofte. Valget var derfor lett for min del. Det jeg derimot var usikker på var hvilken klasse jeg skulle velge.

Idet jeg skulle til å booke var prisen for business class hinsides, og det ga lite mening å betale flerfoldige tusen for et middelmådig måltid og et blokkert midtsete fremst i kabinen. Så jeg endte opp med å booke Economy Classic som inkluderte både setevalg og bagasje. Lett servering var forøvrig også inkludert.

Nytt innsjekksområde

Som vanlig da jeg ankom Gardermoen spaserte jeg av ren refleks bort til SAS-innsjekken og slengte bagasjen på båndet. Jeg sa jeg skulle til Frankfurt, men betjenten pekte meg i en annen retning. Hva? Har SAS sluttet å sjekke inn Lufthansa-passasjerer?

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev innsjekk
Lufthansas egne innsjekksskranker.

Tydeligvis. Ved område 6 hadde Lufthansa nå rigget opp sin helt egen innsjekk. Her var det tydelig skilt mellom first/business og economy, men intet teppe var lagt ut foran førstnevnte. Jeg gikk selvsagt til first/business ettersom jeg var innehaver av gullkort.

Her ble jeg raskt betjent av en nokså fersk skrankevertinne, som ved flere anledninger måtte ha hjelp av kollegaen sin. Jeg kjente hjertet hoppe litt idet hun hevdet at jeg måtte ha visum for å komme inn i Ukraina. Etterhvert forsto jeg at hun surret og blodtrykket senket seg.

Håpløs fast track

De nye skrankene var forøvrig plassert rett ved felles-fasttracken. Praktisk. Dessverre var den like håpløs som alltid, og jeg måtte brøyte meg frem i en lang kø av ordinære passasjerer. Disse trodde jeg snek som kom inn fra siden ettersom det ikke var noen vakter som tok støyten eller sa ifra. Jeg har sagt det før, men sier det igjen: Avinor – ta grep!

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev fast track
Elendig fast track.

Vel inne ruslet jeg som sedvanlig opp i SAS’ gullstue for en matbit. Her var grønnsakshaven ute, men jeg måtte få i meg noe ettersom jeg visste at Lufthansa kun kom til å by på en tørr sandwich. Dessverre var tiden knapp og reisefølget og jeg rakk ikke den prioriterte ombordstigningen.

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev pølser lounge

Langt bak i fullt fly

Jeg hadde som sagt booket økonomiklasse, og flyet var fullt. Jeg hadde dog valgt et sete langt bak i håp om å få midtsetet ledig, men det så mørkt ut. Et splittet reisefølget hadde havnet i hvert sitt midtsete og ødela gleden. Nuvel. Jeg skulle overleve. Fra Frankfurt hadde jeg nemlig oppgradert til Business Class.

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev hattehylle
Kampen om hattehyllen.

Aller først måtte jeg overleve de drøye to timene ned til Frankfurt. Jeg var glad jeg hadde spist i gullstuen ettersom det var den samme sandwichen som alltid som sto på menyen. Valget sto mellom ost eller salami. Jeg tok osten, men lot den ligge i setelommen.

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev seter
Ordinære seter.

Tørr sandwich og fri flyt

Lufthansa byr som kjent på denne sandwichen samt fri flyt av drikke. Her kunne du få øl på flaske, vin på plastglass eller brus, vann eller juice. Jeg merket at det var greit nok å få dette inkludert, men savnet en noe fyldigere meny. Muligheten for å kjøpe noe utover det inkluderte hadde gjort seg. Især på en lengre flyvning.

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev økonomi mat
En tørr sandwich og vann til servering i økonomiklasse.

Til tross for at Lufthansa er et femstjerners flyselskap er det lite i økonomiklasse som gir deg en femstjerners opplevelse. Servicen er høflig, korrekt og profesjonell, og du vet hva du får, men det blir rett og slett for tynt. Jeg gledet meg derfor stort til å rykke opp til business på turen videre.

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev landing Frankfurt
Buss etter landing i Frankfurt.

Oppgradering

Lufthansa tilbyr i likhet med SAS mulighet for oppgradering via bud på forhånd. Laveste mulighet per strekning mot Kyiv var 90 dollar. Jeg slo til og fikk 48 timer før avreise bekreftet oppgraderingen.

Det fine med dette systemet er at du får poeng for den oppgraderte klassen fremfor den originale. Dermed kunne jeg ikke bare smykke meg med bedre mat og «freiraum», men også flere poeng. Nærmere bestemt 750 fremfor 150 EuroBonus-poeng.

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev lounge
Non-Schengen-loungen i Frankfurt.

Til tross for kort mellomlanding i Frankfurt rakk reisefølget og jeg en liten tur innom loungen i non-Schengen-terminalen. Denne hadde jeg besøkt tidligere, men var ikke videre begeistret. Jeg nøyet meg med noen gummibjørner før vi måtte haste avgårde til gate.

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev på vei ombord
På vei ombord.

Kun tre i business

De tre første radene var forbeholdt business, men det var kun meg og to høylydte ukrainere som satt her. Selvsagt hadde disse satt seg foran meg, og jeg vurderte å skifte side, men lot være. Jeg hadde jo tross alt hele raden for meg selv.

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev sete
Ordinære eter med ledig i midten.

Det overrasket meg at Lufthansa hadde åpnet en egen inngang kun for business-passasjerer, og dermed slapp jeg å se noe til de lengre bak. Samtidig fikk jeg ikke flottet meg foran forhenget. Dessverre sto heller ikke denne servicen i stil med opplevelsen ombord. Setene var som de andre med unntak av at nabosetet var garantert tomt.

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev kabin
Foran i businesskabinen.

Utdeling av meny

Det var ingen velkomstservice, varm klut eller drink. Akkurat som før. Etterhvert fikk jeg meg dog en overraskelse idet flyvertinnen kom ut i kabinen for å ta drikkebestillingen og samtidig dele ut en meny. Jøss, er Lufthansa begynt å kopiere British Airways? I så fall var det jammen på tide.

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev meny
Beskrivelsen av Lufthansas intra-europeiske business class i ett bilde.

Et øyeblikk følte jeg at de 90 dollarene var verdt det. Her fikk jeg nemlig en meny med valgmuligheter. Hovedretten var varm og du kunne velge mellom kylling eller torsk. Det var i tillegg en beskrivelse av vinene og en oversikt over øvrig drikke du kunne bestille. Dette var sannelig en positiv forbedring!

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev meny
Dagens meny.

Flymat på porselen

Før maten ble servert fikk jeg en aperitiff med nøtter til. Disse kom i pose, men følelsen av business class var påtagende. Dessverre fikk opplevelsen seg et skudd for baugen idet matbrettet kom. Her var ikke folien tatt av, og det hele minnet i grunnen om flymat. Det var et stykke igjen til Turkish Airlines for å si det slik. Det hjalp lite å servere på porselen.

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev mat
Måltidet på business class.

Selv om presentasjonen var så som så, var smaken grei til flymat å være. Kyllingen var derimot knusktørr og kjedelig. Forretten var på den annen side frisk og desserten av mango og hvit sjokolade smakfull. Måltidet hadde funket godt på plast servert bak forhenget, men i femstjerners business class falt det igjennom.

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev sjokolade
Ekstra sjokolade til dessert.

Ingen ekstra fasiliteter

Fasilitetene forøvrig var heller ikke mye å skryte av. Toalettet helt forrest var forbeholdt oss tre i business class, men bød ikke på noen andre fasiliteter enn de lengre bak. Det var lite og enkelt.

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev toalett
Ordinære toalettfasiliteter.

Servicen var som alltid høflig og korrekt, men ikke personlig. Lufthansa har gjort et lite skritt fremover med varmmat og meny, men det er fortsatt et stykke igjen før de imponerer meg. Særlig når du tar prisen det faktisk koster i betraktning.

Konklusjon

Alt i alt en reise i tråd med forventning. Presise flyvninger, korrekt service og grei servering. Jeg blir ikke imponert, og savner den femte stjernen. Den største fordelen med business fremfor økonomi forblir det ledige nabosetet.

Min stjernevurdering: 4 av 6.

PS! Sjekk hva det koster her!

Flere bilder

Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev fly
På vei ombord i flyvemaskinen på Gardermoen.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev kabin
Full kabin fra Oslo.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev lounge inngang
På vei mot loungen i Frankfurt.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev kabin
Businesskabinen sett forfra.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev seterad
Hele seteraden for meg selv.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev A321
Flyvemaskin med Internett ombord.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev forheng
Forhenget trukket for.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev Wi-Fi
Wi-Fi ombord.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev meny
Menyens forside.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev velkommen meny
Velkomstsiden i menyen.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev drikkemeny
Drikkemenyen.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev meny og drikke
Drikken på plass.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev varmmat
Kylling til varmrett.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev dessert
Fruktig dessert.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev forrett
Enkel forrett av laks og noe grønt.
Lufthansa Economy Business Class Oslo Kiev ankomst
Ankomst Kiev.

Hvor skal jeg bo?

Det ble et tradisjonelt, men sentralt valg av hotell. Klikk her for å lese fortsettelsen!

Total
0
Delinger
Lik 0
Send 0
Del 0
Tweet 0
Del på e-post 0
  • Business class
  • Fly
  • Kiev
  • Lufthansa
  • Oslo
  • Økonomiklasse
  • Star Alliance
Tord Kroknes Berg

Tord er utdannet siviløkonom, jobber som kreativ leder i TordDesign.no og er Norges ledende reiseekspert innen luksussegmentet. Les mer her!

Har du lest dette?
Star Alliance Gold statusmatch
Les mer
  • Reisetips

Slik fortsetter du gullmedlemskapet ditt i Star Alliance

  • 3. september 2024
Porto Portugal Tord Kroknes Berg sentrum
Les mer
  • Reiseguide

Porto: En reise gjennom smak, kultur og historie

  • 1. september 2024
SAS og SkyTeam eller Star Alliance?
Les mer
  • Refleksjoner

Mine refleksjoner rundt SAS, EuroBonus, SkyTeam og fremtiden som bonusjeger

  • 5. oktober 2023
Cliff of Moher Tour Irland klipper
Les mer
  • Opplevelse

Anmeldelse av tur fra Dublin til Cliff of Moher i Irland

  • 29. januar 2023
Radisson Blu Royal Hotel Dublin seng
Les mer
  • Hotell

Anmeldelse av Radisson Blu Royal i Dublin

  • 22. januar 2023
Royal Jordanian Economy Class Amman Copenhagen tær mot flyvegg
Les mer
  • Flyreise

Anmeldelse av Royal Jordanian Economy Class fra Amman til København

  • 15. januar 2023
Royal Jordanian Crown Lounge Amman lite folk
Les mer
  • Lounge

Anmeldelse av Royal Jordanian Crown Lounge i Amman

  • 8. januar 2023
Amman Petra Jordan Tour Al Khazneh Tord Kroknes Berg
Les mer
  • Opplevelse

Anmeldelse av tur til Petra fra Amman med privatsjåfør

  • 18. desember 2022
Følg meg for mer!
Meld deg inn i e-postklubben min!

Alt innhold © Tord Kroknes Berg

Retningslinjer for annonsering/sponsing

Fyll inn ditt søkeord og trykk enter!

Tips!

Meld deg inn i e-postklubben min for eksklusive tips og ferske innlegg.