• Hjem
  • Om meg
  • Innhold
    • Hoteller
      • Presidentsuiter
      • Femstjerners
      • Firestjerners
      • Club Lounge
    • Flyreiser
      • Business class
      • Premium økonomiklasse
      • Økonomiklasse
    • Lounger
    • Restauranter og barer
    • Opplevelser
    • Reisetips
    • Nyheter
    • Refleksjoner
  • Kontakt
  • Støtt meg
  • In English
  • TordDesign.no
Støtt meg
Tord Kroknes Berg
Tord Kroknes Berg
  • Hjem
  • Om meg
  • Innhold
    • Hoteller
      • Presidentsuiter
      • Femstjerners
      • Firestjerners
      • Club Lounge
    • Flyreiser
      • First class
      • Business class
      • Premium økonomiklasse
      • Økonomiklasse
    • Lounger
    • Restauranter og barer
    • Opplevelser
    • Reisetips
    • Nyheter
    • Refleksjoner
  • Kontakt
  • In English
SAS Plus Edinburgh Oslo Tord Kroknes Berg ombord
  • Flyreise

Anmeldelse av SAS Plus fra Edinburgh uten lounge

  • 10. desember 2020
  • 5 minutter lest
Total
0
Delinger
0
0

Du betaler dyrt, men får lite igjen. Hvorfor gidder jeg?

Etter å ha fløyet SAS Plus på kryss og tvers i Europa er det betimelig å stille seg spørsmålet. Hva er i det hele tatt vitsen med å anmelde nok en tur uten noe annet enn kald laks og sete foran i flyet?

SAS trenger å fornye seg. Etter å ha tilbudt så å si det samme Plus-produktet i årevis er det sårt tiltrengt med forbedring. Og da mener jeg ikke det SAS kaller forbedring, som å kutte i tilbudet, men å gi sine premiumpassasjerer en premium opplevelse fra start til slutt.

Ingen kø i innsjekk

Men la oss ta det fra begynnelsen av. Etter et flott opphold på Sheraton Grand Hotel & Spa var det på tide å sette kursen mot flyplassen. På forhånd hadde jeg undersøkt og funnet ut at det ikke var noen vits å ankomme tidlig. Vi hadde jo ingen lounge å komme til.

Nuvel. Turen fra sentrum av Edinburgh og inn til flyplassen tok knappe 20 minutter. Selv om vi ankom under to timer før avreise spøkte jeg med reisefølget om at kanskje SAS ennå ikke hadde åpnet for innsjekk, og at vi således måtte vente. Heldigvis var ikke det tilfellet.

SAS Plus Edinburgh Oslo innsjekk
SAS’ innsjekksområde.

Det var ikke en sjel å se hverken i Go- eller Plus-køen. Dermed spaserte vi rett frem til innsjekk. Ettersom vi hadde en nokså lang mellomlanding i Stockholm tenkte vi å forhøre oss om det var plass på et tidligere fly. Men det var lettere sagt enn gjort.

Vertinnen virket ikke å være særlig behjelpelig og la kun ut om regelen med minimum 45 minutters tid mellom flyvningene, selv om denne ikke påvirket oss. Riktignok var flyet en halvtime forsinket, men vi var allikevel godt innenfor fristen. Akk, ja. Vi gadd ikke krangle.

Nesten lounge

Idet vi fikk billettene skulle den ene vertinnen til å skrive ut en lounge-voucher til oss, men en mer erfaren kom henne i forkjøpet og trakk den tilbake. SAS tilbød ikke lounge, sa hun, noe jeg var vel vitende om. Men du verden, det var nære på. Hadde vi fast track, da?

SAS Plus Edinburgh Oslo fast track
Fast track på plass.

Ifølge billetten hadde vi, men var det på Arlanda de mente? Vi gjorde uansett et forsøk med å sende en i følget frem for å teste. Bingo. Da var det bare å følge på, for køen i den ordinære sikkerhetskontrollen var endeløs.

Etter en grundig, men hyggelig sjekk var vi inne i terminalen. Her måtte vi bare gå forbi loungen og finne oss en benk å slå oss ned på. Det var kamp om plassene, og reisefølget måtte innrømme at dette var en noe uvant situasjon. Skulle vi nå kjøpe mat eller skulle vi vente på laksen? Tiden var knapp og vi tok en sprellende beslutning. Vi ventet på laksen ombord.

Luftetur

Ved gate var det tydelig inndelt i Go og Plus. Vertene var meget opptatt av at folk stilte seg i riktig kø, og jeg som diamant og Plus-reisende stilte meg selvsagt fremst. Om det hjalp noe særlig var uvisst. For det var et stykke å gå til flyet.

SAS Plus Edinburgh Oslo gate
Gaten.

Boarding gikk etterhvert i gang, og det var bare å legge ut på en vindfull langtur. Flyvemaskinen sto nemlig et stykke fra gate, men ikke langt nok til at vi ble påspandert buss. Forsåvidt like greit. Dermed kom jeg ombord rett etter de trengende.

SAS Plus Edinburgh Oslo på vei mot flyet
På vei mot flyvemaskinen.

I kontrast til turen mot Edinburgh var dette en av de mer moderne flyvemaskinene utstyrt med høyhastighets-Wi-Fi og USB-lader. Herlig. Jeg ruslet dermed bort til sete 3A og slo meg ned. Baki ble det etterhvert fullt, mens det var hele to ledige rader med Plus bak meg.

Blokkert midtsete og luftig kabin

Flere Go-passasjerer kjente på intimgrensen og spurte håpefullt om å få flytte seg frem. Disse ble høflig avvist med begrunnelsen om at det var en annen klasse. En bråkjekk østlending tøffet seg og fulgte opp: «Men på Norwegian er det lov». Flyvertinnen brød seg ikke nevneverdig og lot kommentaren passere.

SAS Plus Edinburgh Oslo kabin
En titt bakover i kabinen.

Dermed ble det både blokkert midtsete og to tomme rader bak meg. Sånn skal det være. Dette føltes jo nesten som business class, tenkte jeg stille for meg selv, vel vitende om at servicen som var i vente ikke ville være i nærheten av det begrepet.

SAS Plus Edinburgh Oslo servering
Serveringen i gang.

Oppe i luften gikk serveringen i gang. Først ut den varme kluten (som du ikke får i SAS Plus på langdistanse engang!) og deretter den fristende kuben med laks. Reisefølget og jeg hadde i det lengste håpet at det var kylling denne gangen, men den gang ei.

Unntak fra kuben?

Idet den bråkjekke svenske flyverten kom forbi ba vi pent om å få bytte i enten en sandwich eller pizza fra menyen. Vi fikk en leksjon om at det egentlig kun var kuben som var maten i Plus, men at han kunne titte om det var noe til overs da de var ferdige med å selge baki.

SAS Plus Edinburgh Oslo brød og smør
Kun brød og smør fremfor boksen.

Ikke mange minutter senere kom han tilbake med både en pizza og en sandwich. Heldigvis. Denne ekstraservicen verdsetter jeg enormt, for den tørre laksen kan SAS få ha for seg selv. Det burde i det minste ha vært to matvalg slik andre flyselskaper tilbyr.

SAS Plus Edinburgh Oslo pizza
Pizza i stedet for det grufulle boksen.

Nuvel. Pizzaen var ikke særlig mye mer spennende enn laksen, og ei heller den sennepssmurte sandwichen vekket særlig begeistring, men det var uansett enklere å spise enn kuben.

SAS Plus Edinburgh Oslo sandwich
Ostesandwich.

Fri flyt

Det var forøvrig fritt valg av drikke til, og ingen begrensninger slik SAS har innført på sine Spania-ruter. Skotter kunne visstnok beherske seg. Eller det var kanskje å ta i. I Go satt nemlig en godt voksen guttegjeng som visste å bruke snakketøyet slik at hele flyvemaskinen fikk ta del i monologen.

SAS Plus Edinburgh Oslo scnaks og drikke
Fri flyt av snacks og drikke.

Etter det enkle måltidet kom den sedvanlige boksen med konfekt dalende ned på bordet. Her var det fruktige og søte biter som mer eller mindre falt i smak. Og med det rundet serveringen av.

SAS Plus Edinburgh Oslo sne landing
Snefull landing.

Vi ble ikke spurt om mer påfyll, og dermed var det bare å titte ut av vinduet og iaktta snefylte Arlanda nærme seg. Vel nede på bakken ventet også buss som skulle ta oss til terminalen. Dermed hjalp det fint lite å sitte fremst i flyet. Men tid hadde vi nok av. Enda var det tre timer før flyet gikk videre til Oslo…

Konklusjon

Alt i alt ingen stor opplevelse med SAS Plus fra Edinburgh. Ingen lounge og kun ett kaldt måltid ombord gjør at du skal lete lenge for å finne hva som er premium med denne opplevelsen. Grei service til tross, jeg velger nok Lufthansa neste gang.

Min stjernevurdering: 3 av 6.

PS! Sjekk hva det koster her!

Flere bilder

SAS Plus Edinburgh Oslo fast track
På vei mot fasttracken.
SAS Plus Edinburgh Oslo klar for takeoff
Klare for å sette kursen hjem.
SAS Plus Edinburgh Oslo Tord Kroknes Berg ombord
Jeg fant meg godt til rette ombord.
SAS Plus Edinburgh Oslo adjø Skottland
Adjø for denne gang, Edinburgh!
SAS Plus Edinburgh Oslo USB-uttak
USB-uttaket fungerte.
SAS Plus Edinburgh Oslo toalett
Et helt alminnelig klosett ombord.
SAS Plus Edinburgh Oslo dessert sjokolade
Sjokolade til dessert.
SAS Plus Edinburgh Oslo laks lounge
Laks i loungen på Arlanda.
SAS Plus Edinburgh Oslo wi-fi
Høyhastighets-Wi-Fi ombord.
Total
0
Delinger
Lik 0
Send 0
Del 0
Tweet 0
Del på e-post 0
  • Edinburgh
  • Fly
  • Premium økonomiklasse
  • SAS
  • SAS Plus
  • Skottland
  • Star Alliance
Tord Kroknes Berg

Tord er utdannet siviløkonom, jobber som kreativ leder i TordDesign.no og er Norges ledende luksusreiseblogger. Les mer her!

Har du lest dette?
Cliff of Moher Tour Irland klipper
Les mer
  • Opplevelse

Anmeldelse av tur fra Dublin til Cliff of Moher i Irland

  • 29. januar 2023
Radisson Blu Royal Hotel Dublin seng
Les mer
  • Hotell

Anmeldelse av Radisson Blu Royal i Dublin

  • 22. januar 2023
Royal Jordanian Economy Class Amman Copenhagen tær mot flyvegg
Les mer
  • Flyreise

Anmeldelse av Royal Jordanian Economy Class fra Amman til København

  • 15. januar 2023
Royal Jordanian Crown Lounge Amman lite folk
Les mer
  • Lounge

Anmeldelse av Royal Jordanian Crown Lounge i Amman

  • 8. januar 2023
Amman Petra Jordan Tour Al Khazneh Tord Kroknes Berg
Les mer
  • Opplevelse

Anmeldelse av tur til Petra fra Amman med privatsjåfør

  • 18. desember 2022
Dead Sea Marriott Resort Jordan Tord Kroknes Berg
Les mer
  • Hotell

Anmeldelse av daypass på Dead Sea Marriott Resort ved Dødehavet

  • 20. november 2022
Amman Marriott Hotel Jordan Tord Kroknes Berg
Les mer
  • Hotell

Anmeldelse av Amman Marriott Hotel i Jordan

  • 6. november 2022
Amman Marriott Hotel Jordan Executive Lounge Oversikt
Les mer
  • Club Lounge

Anmeldelse av Club Lounge på Amman Marriott Hotel

  • 6. november 2022
Følg meg for mer!
Meld deg inn i e-postklubben min!

Alt innhold © Tord Kroknes Berg

Retningslinjer for annonsering/sponsing

Fyll inn ditt søkeord og trykk enter!

Tips!

Meld deg inn i e-postklubben min for eksklusive tips og ferske innlegg.