Det var duket for en høyst høytidelig aften da SAS igjen samlet sine mest lojale kunder – denne gang i ekstravagante omgivelser på Grand Hotel i Oslo.
Jeg gledet meg stort idet jeg tok bena fatt og flanerte ned fra Frogner denne milde og lett fuktige høstaftenen i retning ærverdige Grand Hotel.
Allerede utenfor sto uniformerte SAS-verter klare til å ønske velkommen med brede smil, og det hele luktet litt mer business class enn after work. Det var ingen tvil om at selskapet ønsket å vise seg fra sin beste side nå etter å a teamet opp med Scandic – som utrolig nok har Grand Hotel i sin portefølje.
Fra restrukturering til revitalisering
Knappe kvarteret etter boarding åpnet ballet i Rococo-salen. Etter en runde med reklamefilmer åpnet SAS-sjef Anko van der Werff med et tydelig budskap: selskapet er på vei opp igjen. Restruktureringen er vel overstått, flyene er fulle – særlig til USA – og optimismen var til å ta og føle på.
To splitter nye Airbus A350 skal leveres i 2026, og Anko var klar i talen: Det holder ikke lenger å være et lokalt selskap i utkanten av Europa – man må være del av noe større. Han minnet også publikum på at det faktisk ikke nødvendigvis er mer tungvint å bytte fly i København enn i Oslo – et lite stikk i en kjent skandinavisk rivalisering.
Nye partnere på vingene
Blant kveldens kunngjøringer var det særlig ett tema som gikk igjen: samarbeid. SAS bekreftet codeshare med WestJet, og antydet at AeroMexico vil bli annonsert snart.
Loungene fikk også sin del av oppmerksomheten: hele 35 nye partnerlounger i Europa, og en splitter ny lounge i København under planlegging – hele 3 700 kvadratmeter på ett plan, med plass til både nye partnere og gamle trofaste reisende.
Dessuten ble samarbeidet med Scandic Hotels trukket frem som en av de mest verdsatte fordelene blant kundene. Partnerskapet har vist seg å være et av de mest populære i bonusprogrammet, og neste skritt skal ifølge SAS bli rettet mot forretningsreisende – men detaljene lar vente på seg.
Fra «worst in class» til «best in class»
En av kveldens mest interessante nyheter var kunngjøringen om Starlink-internett ombord. SAS skal bli første flyselskap i verden som installerer systemet på sine Airbus A320 – med oppstart i Stavanger og lansering tidlig i 2026.
Anko oppsummerte det hele med et fornøyd smil:
«SAS goes from worst in class to best in class.»
Samtidig presenterte selskapet SAS Holidays – en komplett pakkeløsning med fly, hotell og transfer, der man kan tjene og bruke EuroBonus-poeng på alt. Lanseringen skjer allerede 2.–3. desember.
Den nye businessclassen i Europa ble også trukket frem som en suksesshistorie. Både salgstall og kundetilfredshet overgår forventningene, og kabinpersonalet skal ha uttrykt glede over å kunne bruke mer tid på hver passasjer. En sjelden luksus etter tiår med innsparingstiltak kamuflert som «forbedringer».
Spørsmål fra salen
Etter presentasjonene åpnet SAS for spørsmål – alltid en underholdende seanse når de aller mest engasjerte diamantholderne får ordet.
Temaene spente vidt:
- Hva skjer med EuroBonus når alt flyttes over til Flying Blue?
- Vil lifetime-status bestå?
- Og kommer det noen gang Lifetime Diamond?
Anko svarte i kjent diplomatisk, men beroligende stil: Fordelene til de mest lojale kundene skal ikke svekkes. Status og poeng vil bestå, og Lifetime Gold fortsetter som før. Lifetime Diamond må derimot vente.
Andre spørsmål dreide seg om AI og digitalisering, bonusbilletter til USA, og muligheter for e-postvarsling ved seteendringer – sistnevnte noe SAS nå «vurderer seriøst».
En publikummer bemerket tørt at nettsiden fortsatt har mange feil. Anko repliserte med et smil: «Snakk med Massimo – han er her i kveld.» Salen lo.
«One more thing»
Akkurat da jeg trodde kvelden var over, kom det en liten overraskelse – levert i kjent Steve Jobs-stil.
En hemmelighet ble avslørt – en ganske stor sådan – men publikum ble pent bedt om å holde kortene tett til brystet til offisiell lansering om noen uker. Og jeg holder mine ord.
Hva det dreier seg om, kan jeg dessverre ikke røpe enda. Men tro meg når jeg sier: Dette blir verdt å følge med på. Jeg er ihvertfall særdeles fornøyd.
Et selskap på vei opp
Etter noen turbulente år virker SAS endelig å ha funnet høyden igjen. Ledelsen snakker nå om samarbeid, innovasjon og opplevelse – ikke om kutt og konkursspøkelser.
Kvelden på Grand Hotel bar preg av mer en svulstige ord, kanapeer og fri bar: her snakket vi om et selskap som har fått troen tilbake, og som igjen tør å se fremover.
Konklusjon
En verdig og elegant aften med god stemning, ny giv og et tydelig budskap: SAS er ikke lenger på defensiven. Nå handler det om å bygge opp igjen lojalitet, komfort – og kanskje litt stolthet.
Flere bilder
